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公司是船 我在船上
發(fā)布時(shí)間:2019-11-13   瀏覽:5291次

  剛剛閱讀了一篇文章“公司是船我在船上”,結合公司***近一段時(shí)間發(fā)生的一些事,感觸頗深。

  公司就是一條船。

  當你加盟了一家公司,你就成為這條船上的一名船員。

  這條船是滿(mǎn)載而歸還是觸礁擱淺,取決于你是否與船上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟。

  1

  主人翁精神:

  把公司當成自己的船

  有個(gè)企業(yè)家被問(wèn)到他為什么喜歡航海。

  他的回答是,航海和經(jīng)營(yíng)企業(yè)有強烈的共同點(diǎn):

  一個(gè)企業(yè)的發(fā)展需要全體員工的共同努力,就像一艘船要破浪前進(jìn),需要全體船員各司其職,共同配合,才能順利抵達目的地一樣。

  這也是被我們非常推崇的理念。

  我們一直不斷的在告訴我們的合作伙伴:我們都必須樹(shù)立“這是我們的船”的理念。

  也就是說(shuō),每一個(gè)人都應該把自己服務(wù)的公司看成是一艘船,一艘自己的船,這樣你才會(huì )竭盡所能貢獻自己的力量,主動(dòng)、高效、熱情地完成任務(wù),用心去打造屬于自己的“船”。

  還要將你的上司、同事看作是和你同舟共濟的伙伴,你們是一艘船上的合作者,而且只有每一個(gè)人都努力做好自己的工作,這艘船才會(huì )前進(jìn)。

  每一個(gè)人的命運都將和這艘船緊緊地***在一起,與船同生死、共命運。

  所以,你不但要為你的船貢獻自己的全部能力,你還要保護你的船,不讓它在中途拋錨。

  這也就是我們強調的“主人翁精神”。

  2

  上了公司的船

  就和它同舟共濟

  我們說(shuō)企業(yè)就如同一艘船,它需要所有船員(員工)全力以赴、共同配合把船劃向成功的彼岸,同時(shí),這條船也承載著(zhù)它的船員(員工),避免他們掉入大海。

  其實(shí),老板和員工都是這條船上的一員,只是分工不同,角色不同而已。

  在企業(yè)這條船上,老板是船長(cháng)。

  這個(gè)職位賦予他的不僅有權利,還有責任,他要思考船的航向,要避免觸礁或者碰到冰山,還要保障一船人的安全。

  你一旦進(jìn)入一家企業(yè),就如同上了一條船,你***的選擇就是盡職盡責地完成好自己的本職工作。每一個(gè)人也都是這樣,才能保證船在中途不會(huì )出問(wèn)題,因為,誰(shuí)也不希望船在茫茫的大海上拋錨,甚至有意外或者事故的發(fā)生。

  從這個(gè)意義上說(shuō),員工也是企業(yè)的主人,公司的興亡不僅和公司里每一位員工的切身利益有著(zhù)直接的關(guān)系,而且還維系在公司的每一位員工身上。

  所以,上了公司這條船,就必須和公司共命運,必須和老板同舟共濟。

  翻看手機微信群,發(fā)現能夠時(shí)時(shí)與公司同舟共濟的公司楷模們數不勝數:

  有為了整改工作早日有所眉目,不辭辛苦,連夜驅車(chē)山東進(jìn)行生產(chǎn)驗證第二天又連夜趕回公司處理工作的李學(xué)凱副總;

  有為了生產(chǎn)、試制、銷(xiāo)售等工作順利進(jìn)行,不顧個(gè)人身體欠佳,奔波于客戶(hù)與市場(chǎng)之間的王乃奎副總;

  有為了堅持維護公司制度,推進(jìn)公司整體工作的順利開(kāi)展,不畏個(gè)人得失,敢于評判對錯的王華副總;

  有為了趕工期冒著(zhù)酷暑完成維修任務(wù)的高榮現經(jīng)理和他帶領(lǐng)的維修小伙們;

  有為了沖刺銷(xiāo)售目標努力奔波的鄭麗偉經(jīng)理和她帶領(lǐng)的銷(xiāo)售精英們;

  有為了滿(mǎn)足銷(xiāo)售需求滿(mǎn)負荷安排生產(chǎn)的王典永副總和加班作業(yè)的工人師傅們;

  有為了不讓市場(chǎng)斷貨想辦法買(mǎi)到管控原料的王乃奎副總和快速發(fā)運的后勤團隊;

  有為了迎接認證犧牲掉午休時(shí)間整理軟件資料的曹法紅經(jīng)理、王衛麗專(zhuān)員、硬件設施改造的王其勝總監以及即將參與模擬檢查的袁衛梅老師;

  有雷厲風(fēng)行、不辭辛苦、朝發(fā)夕至奔赴沈陽(yáng)設備廠(chǎng)家提貨的許永學(xué)經(jīng)理;

  有接到緊急任務(wù)下了夜班趕早***時(shí)間赴無(wú)錫原料廠(chǎng)家采樣化驗的化驗員喬莉麗;

  有為了如期完成整改任務(wù)在試生產(chǎn)、檢驗、驗證、審計評估等一系列工作及資料整理中忘了吃飯時(shí)間、不知下班是幾點(diǎn)的李學(xué)凱副總、王典永副總、王鵬總監、黃存才經(jīng)理、曹法紅經(jīng)理、馬彩霞、羅紅利、王衛麗這些英模們。

  當然,還有很多我們看不到,默默無(wú)聞奮斗在工作崗位的他、她和你,比如昨天加班到很晚對接特藥檢查的黃存才經(jīng)理、趙慶濤老師,參與公司二甲硅油、蓮蒲雙清片宣傳投票的中杰家人們,多個(gè)夜晚有加班接送任務(wù)的司機班司機劉德?tīng)N、李磊,接打電話(huà)說(shuō)到口感舌燥、蓋章累到胳膊酸疼的客服部馬秀珍等同志們。

  3

  替老板分憂(yōu)

  也是對自己的獎賞

  和老板同舟共濟,意味著(zhù)你不但可以和老板分享成功的喜悅,更主要的是要在困難時(shí),能夠替老板分憂(yōu)。

  老板是掌握公司發(fā)展方向的人,是決定公司存在與否的人,那些能夠與老板同舟共濟的人,必將得到老板***大的獎賞。

  與老板同舟共濟,也包括盡職盡責地完成本職工作,***大可能地分擔老板的壓力,與老板站在同一立場(chǎng),支持他、理解他。

  請記?。涸谶@船上,你是主人,而不是一個(gè)乘客!

  近段時(shí)間綜合管理部正在匯總年終各項獎懲考核資料,發(fā)現體現在獎勵部門(mén)和個(gè)人方面的正能量事件占比很重,通過(guò)現象看本質(zhì),這就是一個(gè)企業(yè)發(fā)展向上的文化靈魂體現,雖然近期吲達帕胺一致性評價(jià)現場(chǎng)核查發(fā)現了一些問(wèn)題,但是我們不氣餒,大家團結一心,積極行動(dòng)起來(lái),相信一切問(wèn)題,咱們都能克服。

  因為,公司是船,我在船上!

  綜合管理部

  2019年11月13日


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